Những cái “bẫy” nguy hiểm trên đường tại TP Điện Biên Phủ
Nhiều tuyến đường tại TP Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên đang xảy ra tình trạng hàng loạt hố ga, cống, rãnh mất nắp tạo thành những cái “bẫy” rất nguy hiểm.
Ghi nhận của PV Báo Lao Động, rất nhiều hố ga, cống, rãnh mất nắp trên các tuyến đường tại TP Điện Biên Phủ đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện.Đi dọc đường Võ Nguyên Giáp hay đường Nguyễn Hữu Thọ rất dễ bắt gặp những chiếc nắp cống bị mất, hố ga hở miệng. Điều này không những tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn tạo hình ảnh xấu đối với 1 thành phố du lịch.Điều đáng nói là tình trạng này đã kéo dài từ nhiều tháng qua, nhưng chưa được các cơ quan chức năng quan tâm, xử lý triệt để.Theo phản ánh của nhiều người dân, những cái “bẫy” trên đường phố Võ Nguyên Giáp đã khiến rất nhiều chiếc xe bị sập bánh.Người dân phủ bạt để cảnh báo nguy hiểm trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, phường Mường Thanh, TP Điện Biên Phủ.Và một nắp cống được đậy bằng gỗ ép…Trên vỉa hè khu vực cầu Thanh Bình, các loại dây cáp ngổn ngang tiềm ẩn mất an toàn giao thông cho người đi bộ.Đường Võ Nguyên Giáp đoạn qua phường Nam Thanh, TP Điện Biên Phủ, các xe chở rác cũng được đặt cả ngày tại dải phân cách, gây mất an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.Chiều 5.7, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Đỗ Ngọc Tú – Trưởng phòng Quảng lý đô thị, TP Điện Biên Phủ cho biết, hiện tượng mất nắp cống, hố ga… chủ yếu xảy ra trên tuyến Quốc lộ 12 và Quốc lộ 279 – 2 tuyến đường này thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Giao thông – Vận tải, không phải thẩm quyền của thành phố Điện Biên Phủ.“Đối với những tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý của thành phố, chúng tôi sẽ cho kiểm tra, rà soát và có phương án xử lý ngay – nếu có xảy ra tình trạng mất an toàn” – ông Đỗ Ngọc Tú cho hay.Cùng ngày, trao đổi với PV, ông Phạm Văn Phúc – Giám đốc Ban bảo trì đường bộ (Sở GTVT Điện Biên) cho biết, đối với Quốc lộ 12 thuộc quyền quản lý của Sở GTVT, vừa qua đã được bổ sung 1 loạt nắp cống bị mất, hiện đơn vị đang tiếp tục rà soát, nếu thiếu sẽ để bổ sung ngay để đảm bảo an toàn. “Còn Quốc lộ 279 thì không thuộc quyền quản lý của Sở GTVT mà thuộc Khu Quản lý đường bộ 1 – Cục đường bộ Việt Nam” – ông Phúc cho hay.
Công ty Aliya Tanner
